滑動軸承制造材料分析?；瑒虞S承在滑動摩擦下工作的軸承?；瑒虞S承工作平穩(wěn)，可靠，無噪音。下為液體潤滑，所述滑動表面通過潤滑油沒有直接接觸和摩擦損失和表面的磨損分離可以顯著地減小，并且油膜還具有用于吸收振動的某些容量。但是，初始摩擦阻力很大。由軸承支撐的軸部分稱為軸頸，與軸頸匹配的部分稱為軸承。這是它的內(nèi)表面上模制，以提高墊軸承的表面的摩擦特性的減小摩擦材料的層被稱為軸承涂層。滑動軸承應用通常用于低速和重載條件，或難以維護和填充潤滑劑的情況。

　　1）金屬材料，如軸承合金，青銅，鋁合金，鋅基合金等。

　　合金軸承：合金軸承，也被稱為白合金主要錫，鉛，銻和其他金屬的合金，由于其堅韌類型的磨損，塑性高，良好的運行性能，良好的導熱性，良好的耐油性，良好的吸附，適用于盒子和重型高速，軸承合金是低電阻且昂貴的，并且必須在青銅，鋼或鑄鐵墊被澆鑄以形成薄層。

　　2）多孔金屬材料（冶金粉末材料）

　　多孔金屬材料：多孔金屬是具有多孔結構的粉末材料和，如果浸在潤滑油中，填充有潤滑油孔成為具有軸承油的自潤滑性能。多孔金屬材料具有低韌性，僅適用于軟載荷，無沖擊和中小速度。

　　3）非金屬材料。

　　塑料滑動軸承：塑料常用的酚醛塑料，尼龍，PTFE，塑料軸承具有較大的壓縮強度和耐磨損性，可用于與水和油潤滑，而且還具有自潤滑性能，但導熱性差。

　　在滑動軸承工作由于耳軸和軸承之間的接觸會產(chǎn)生摩擦，從而導致表面耐熱，耐磨，甚至“死亡”，所以軸承的設計應被用來改善摩擦材料軸承，適當?shù)臐櫥瑒┖褪褂谜_的供應方法用于改善厚膜潤滑的軸承結構。